Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.09.1995
Místo: Valašské Meziříčí

U třetího nástupiště ve Valašském Meziříčí zastavil rychlík, který měl v čele bohumínského "zpomaleného peršinga" 163.243-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 08.11.1995
Místo: Valašské Meziříčí

Ve Valašském Meziříčí zastavil bohumínský "peršing" 163.243-9, který byl na obou čelech vyzdoben světlými trojúhelníky, jenž byly později předělány na červené, což bylo pro tuto lokomotivu charakteristické ( společně s 163.260 ).

Autor: Jan Novotný
Datum: 10.12.1995
Místo: Valašské Meziříčí

U st. 4 ve Valašském Meziříčí byl odstaven olomoucký "šestikolák" 182.085-1 čekající na další práci v nákladní dopravě. Toho času byla lokomotiva po opravě a v novém, slušivém laku.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.03.1996
Místo: Valašské Meziříčí

Při padajícím březnovém sněhu byla ve stanici Valašské Meziříčí, kam šestikoláky zajíždějí dodnes, zachycena i nátěrově unifikovaná lokomotiva 182.074-5.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.03.1996
Místo: Valašské Meziříčí

Ještě zeleno-žlutě zbarvený stroj 742.240-5 prováděl posun ve stanici Valašské Meziříčí.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.04.1996
Místo: Valašské Meziříčí

U depa ve Valašském Meziříčí pózovala s nákladním vlakem lokomotiva 182.026-5, kdy zde jistě tradičně proběhlo střídaní strojvedoucích.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 17.09.1996
Místo: Valašské Meziříčí

Rušeň 182.105-7 s nepríliš vkusným žltým olemovaním čelných okien bol zvečnený vo Valašském Meziříčí na postrku nákladného vlaku.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 17.09.1996
Místo: Valašské Meziříčí

182.105-7 na postrku nákladního vlaku ve stanici Valašské Meziříčí.