Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 22.05.1999
Místo: Most

Dnes neopakovatelný záběr ze stanice Most. Na snímku se chystá k odjezdu stroj 735.136-4 do Moldavy.

Autor: Josef Mandys
Datum: 15.10.1999
Místo: Most

Na říjnovém slunci se ve stanici Most ohřívala ústecká 121.075-6.

Autor: Josef Mandys
Datum: 17.11.1999
Místo: Most

V Mostě byl s nákladním vlakem vyfocen "peršing" 163.073-0, který patřil pod DKV Ústí nad Labem.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 03.06.2001
Místo: Most

Velmi pěkný snímek před bouřkou pořídil v horkém červnovém dni autor ve stanici Most. Sem právě přijížděla "žehlička" 110.052-8 s vlakem Os 7606 z Plzně.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 22.09.2001
Místo: Most

127.719-3 je zdokumentovaná ve stanici Most. Tudy byla převážena po provedené opravě a novém laku skříně.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 30.12.2001
Místo: Most

S ucelenkou "Easov" vchádza do stanice Most "bobina" 121.055-8. V pozadí sa týči známy hrad Hněvín.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 31.12.2001
Místo: Most

Je poslední den roku 2001, 8:55 hod. a do stanice Most právě přijela lokomotiva 750.013-5. Přivezla sem vlak R 790 ( Plzeň - Most ).

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 09.01.2003
Místo: Most

"Kufr" 810.012-5 odjíždí z Mostu jako smíšený osobní vlak číslo 9703 do Kralup a navíc má s sebou i nákladní vůz na přepravu spěšnin. Píše se 9. ledna 2003 a dnes už do Kralup jede z Mostu jen víkendový spěšný vlak.