Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 30.10.1976
Místo: Kutná Hora hl.n.

V Kutné Hoře hl.n. byla na staničním posunu nasazena lokomotiva T458.1153.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 30.10.1976
Místo: Kutná Hora hl.n.

Ve stykové stanici v Kutné Hoře přímo svítila novým lakem "laminátka" S499.0020 z bratislavského depa.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 18.02.1977
Místo: Kutná Hora hl.n.

Brněnská "laminátka" S489.0059 čeká ve stykové stanici v Kutné Hoře, aby odtud odvezla některý z mnoha nákladních vlaků směrem na Moravu.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 28.02.1977
Místo: Kutná Hora hl.n.

V Kutné Hoře čekala dne 28.2.1977 na další nasazení "laminátka" S489.0001.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 28.02.1977
Místo: Kutná Hora hl.n.

Ve stykové stanici v Kutné Hoře byla dne 28.2.1977 zvěčněna "karkulka" T444.1023. Tou dobou patřila do stavu nymburského depa a nasazována byla na výkonech jeho podslužebny v Kolíně.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 18.04.1977
Místo: Kutná Hora hl.n.

Každodenní situace ve stanici Kutná Hora. Lokomotiva E469.2042 je pomocí "hektora" přetahována pod stejnosměrnou část napájecí soustavy, aby se mohla v čele jednoho z mnoha dalších nákladních vlaků vrátit na sever naší republiky.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 22.07.1978
Místo: Kutná Hora hl.n.

Lokomotiva S499.1006 patřila do série vyrobených laminátek, které byly vyrobené s převodem pro max. rychlost 140 km/h. Protože později k záměru provozovat stroje v této rychlosti nedošlo, stal se ze "šestky" později stroj S499.0124/240.124-8.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 24.07.1979
Místo: Kutná Hora hl.n.

V kutnohorské "jámě" čakalo dňa 24.7.1979 na ďalšie výkony minimálne šesť "laminátiek". Jednou z nich bola S499.0112, ktorá tiež dominuje záberu pána Jaroslava Cempírka.