Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 10.07.1985
Místo: Hulín

Se soupravou dvounápravocých "zetek" se Hulínem prohnal přerovský stroj ES499.1008.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.05.1986
Místo: Hulín

Břeclavská lokomotiva T458.1160 byla mnoho let turnusově nasazena na staničním posunu v Hulíně. Na prohlídky MO a menší opravy jezdila pravidelně do strojovky v Kroměříži, na větší opravy se přesouvala do depa v Břeclavi.

Autor: Mirek Řihák
Datum: 00.00.1987
Místo: Hulín

"Brejlovec" 753.097-5 tentokrát v Hulíně roku 1987 po příjezdu z Valašského Meziříčí.

Autor: Jan Novotný
Datum: 11.12.1986
Místo: Hulín

Ač byla "Ferdinandka" ( v úseku Přerov-Břeclav ) několik let již pod měděnou pavučinou, tak se provoz motorových lokomotiv pod nimi stále nezastavil. Dokonce se zde ještě jedno desetiletí proháněli i legendární stroje řady T679.1 "Sergeje", jedním z nich byl i veselský T679.1085, který je na snímku zachycen s nákladním vlakem při vjezdu do hulínské stanice.

Autor: Jan Novotný
Datum: 11.12.1986
Místo: Hulín

K Hulínu se blíží nákladní vlak od Přerova a v jeho čele bylo zdokumentováno "eso" ES499.1008.

Autor: Jan Novotný
Datum: 10.06.1987
Místo: Hulín

"Pilštyk" T466.0157 ( LD Břeclav, SS Kroměříž ) přetahoval dne 10.6.1987 v Hulíně zátěž manipulačního vlaku od Valašského Meziříčí na druhou stranu místní stanice.

Autor: Jan Novotný
Datum: 10.06.1987
Místo: Hulín

Přerovské eso ES499.1005 projíždí v čele vlaku osobní dopravy po trati u stanice Hulín.

Autor: Jan Novotný
Datum: 02.11.1989
Místo: Hulín

V Hulíně byl při posunu s "bumlákem" vyfocen břeclavský "pilštyk" T466.0036, toho času nasazovaný na výkonech strojové stanice Kroměříž.