Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 12.03.1992
Místo: Hranice na Moravě

Zánovní pražský "peršing" 162.051-7 vyčkával v Hranicích na Moravě na odjezd s rychlíkem R 541.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.05.1992
Místo: Hranice na Moravě

Hneď od výroby hýčkaná 162.057-4 bola zachytená pri pobyte v Hranicích na Moravě.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.03.1994
Místo: Hranice na Moravě

Dne 9.3.1994 byla 753.156-9 nasazena na napěťové výluce v Hranicích na Moravě.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.03.1994
Místo: Hranice na Moravě

U 3. nástupiště v Hranicích na Moravě zastavil rychlík, kdy na vlakovém "peršingu" byla z důvodů napěťové výluky přivěšena ostravská 753.156-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.03.1994
Místo: Hranice na Moravě

U 3. nástupiště nádraží v Hranicích na Moravě zastavil rychlík 521, který byl vedený "rychlým peršingem" 162.050-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 15.03.1994
Místo: Hranice na Moravě

V Hranicích na Moravě vyčkával na odjezd s nákladním vlakem ostravský "šestikolák" 181.079-5.

Autor: Martin Macharáček
Datum: 10.09.1994
Místo: Hranice na Moravě

Na 4.koleji ve stanici Hranice na Moravě postávala lokomotiva 182.044-8. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.12.1994
Místo: Hranice na Moravě

Zcela běžné setkání "šestikoláků" ve stanici Hranice na Moravě. Lokomotivy 182.168-5+181.062-1 čekají se svými vlaky na odjezd, tito nenápadní tahouní nákladní dopravy na našich hlavních tazích odvezli miliony tun.