Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 31.05.1983
Místo: Františkovy Lázně

Na nádraží ve Františkových Lázních byl zvěčněn v podstatě zánovní stroj S499.0247.

Autor: Pavel Šiška
Datum: 00.09.1987
Místo: Františkovy Lázně

Zánovní "eso" 363.059-7 bylo vyfoceno ve Františkových Lázních v čele rychlíku 553 "Bečva".

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.06.1989
Místo: Františkovy Lázně

Se soupravou německých vozů čekala ve Františkových Lázních na odjezd lokomotiva S499.0237, náležící do stavu LD Cheb.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.07.1989
Místo: Františkovy Lázně

1. července roku 1989 zavítal do Františkových Lázní i "plecháč" S499.0221.

Autor: Josef Mandys
Datum: 04.09.1999
Místo: Františkovy Lázně

Lokomotiva 363.049-8 je nachystaná s rychlíkem na obrat směrem zpátky na Cheb a dále na Plzeň a Prahu.

Autor: Josef Mandys
Datum: 04.09.1999
Místo: Františkovy Lázně

Stroj 242.237-6 byl zachycen ve stanici Františkovy Lázně.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.08.2016
Místo: Františkovy Lázně

230.065-5 odjíždí s odklonovým nákladním vlakem z Františkových Lázní do Chebu.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.08.2016
Místo: Františkovy Lázně

Jeden z mnoha odklonových vlaků vedený "laminátkou" 230.036-6 se pozvolna blíží do Františkových Lázní. Po dobu výluky mezi Chebem a Tršnicí byly nákladní vlaky vedeny přes Františkovy Lázně.