Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Kudlička, sbírka: Jan Novotný
Datum: 05.08.1992
Místo: Depo Prešov

V prešovském depu stál domácí "pegas" T478.2039.

Autor: Pavel Stejskal
Datum: 28.08.1993
Místo: Depo Prešov

Stroj 752.048-9 v prešovském depu.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 28.08.1993
Místo: Depo Prešov

Snímek strojů T478.2020 a T478.4083 pořízený v uplakané deštivé ráno 28. srpna 1993 v depu Prešov, jako by byl starší o 5 až 10 roků - těm by zcela odpovídalo původní označení, starší typizované nátěry, malé talíře nárazníků i spoře zaretušované pěticípé hvězdy a to u obou lokomotiv.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 14.08.1994
Místo: Depo Prešov

Značně patinovaná "ťapka" 721.044-6 stále dne 14.8.1994 před halou prešovského depa.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 14.08.1994
Místo: Depo Prešov

T478.2039 byla zdokumentována během opravy v depu Prešov.

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.08.1994
Místo: Depo Prešov

"Pegas" 752.030-7 odpočívá v prešovském depu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.08.1994
Místo: Depo Prešov

"Pegas" T478.2051 byl zdokumentován ve svém domovském depu v Prešově a ač už byl rok 1994, tak stále nebyl přeznačen.

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.08.1994
Místo: Depo Prešov

V prešovském depu byla vyfocena 752.048-9, která byla v netradiční verzi nátěru.