Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.12.2003
Místo: Depo Ostrava

K ostravskému depu patřily lokomotivy řady 182 neodmyslitelně několik desítek let. Na snímku byla zachycena 182.108-1 ve svém domovském depu.

Autor: Aleš Krška
Datum: 00.01.2004
Místo: Depo Ostrava

V lednu roku 2004 byl v ostravském depu zvěčněn domácí "čmelák" 771.105-4.

Autor: Aleš Krška
Datum: 00.01.2004
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu odpočíval pod sněhovou přikrývkou domácí "čmelák" 771.153-4.

Autor: Aleš Krška
Datum: 15.02.2004
Místo: Depo Ostrava

Lokomotiva 754.068-5 zachycená při výjezdu ze zbrojení nafty v ostravském depu, za tuhé zimy v únoru roku 2004. Jak je vidět na snímku, v té době patřil "brejlovec" pod DKV Valašské Meziříčí, ovšem od 1.1.2005 byl domovem právě ve zmíněném ostravském depu.

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.06.2004
Místo: Depo Ostrava

Lokomotiva 111.014-7 odstavená z provozu, zachycená autorem ve společnosti "esa" 363.055 v ostravském depu.

Autor: Ing. Stanislav Lopata
Datum: 24.09.2005
Místo: Depo Ostrava

Nezaměnitelná a svým nátěrem atypická lokomotiva 363.009-2 vyčkávala v prostoru ostravského depa na své nasazení do provozu.

Autor: David Prause
Datum: 24.08.2006
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu bylo rozpojeno nákladní dvojče 751.148-8 a 751.143-9, které následně přistavila "adéla" 799.008 na provozní ošetření.

Autor: David Prause
Datum: 24.08.2006
Místo: Depo Ostrava

Na točni depa Ostrava postávali 24. augusta 2006 hneď tri "bangle" - 742.357-7, 742.425-2 a 742.262-9.