Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Téměř na konci svého provozu motorových vozů řady 831 v Klatovech byl v místním depu zdokumentován stroj 831.183-9, který byl později od Českých drah odkoupen společností KŽC.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Tou dobou stále provozní motorový vůz 831.212-6 byl zdokumentován v klatovském depu.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Jeden z nejudržovanějších brejlovců plzeňského depa, který sloužil v Klatovech je zachycen na snímku autora. Ten ho zvěčnil po vyzbrojení v klatovském depu.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Torzo motorového vozu 830.119-4 bez předního stanoviště už žádné cestující neodveze. V depu Klatovy dlouhá léta postává a rezne v kopřivách vedle vyjížděcí koleje do stanice.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Dlouhá léta odstavené torzo motorového vozu 830.208-5 hyzdilo lokomotivní depo Klatovy, které bývalo domovským depem této "dvaašedesátky".

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 14.07.2007
Místo: Depo Klatovy

Před halou klatovského depa odpočívá na ostrém slunci 810.133-9

Autor: Petr Zgut
Datum: 16.10.2007
Místo: Depo Klatovy

Brejlovec 750.253-7 odstavený v klatovském depu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 02.11.2007
Místo: Depo Klatovy

Likvidovaný motorový vůz 830.119-4 v klatovském depu.