Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1989
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 751.234-6, která byla přeznačená z původní "nákladní" varianty T478.2005, díky dosazení parního generátoru. Na snímku ji autor zdokumentoval v Českých Budějovicích, kde sloužila řadu let.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 25.08.1989
Místo: České Budějovice

Domáca "rosnička" 710.066-2 bola zachytená pri posune s osobnými vozňami v Českých Budějovicích.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.05.1991
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích se do čela nákladního vlaku postavila dvojice "zamračených" 751.100-9+751.099-3.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.12.1993
Místo: České Budějovice

Pri posune v Českých Budějovicích bol zachytený "čmeliak" 770.102-2.

Autor: David Prause
Datum: 12.03.1994
Místo: České Budějovice

"Berta" 751.187-6 na snímku ze dne 12. března 1994 předvádí svůj nepříliš reprezentativní vzhled před rekonstrukcí na elektrické vytápění.

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 21.10.1995
Místo: České Budějovice

Budějovické "dvojče bardotek" 751.153-8 + 751.093-6 odjíždí od svého vlaku na budějovickém ranžíru.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 14.07.1996
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 751.233-8 zvěčněná v Českých Budějovicích spolu s další neznámou zamračenou. Původně jde o T478.2008.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 16.07.1996
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 749.252-3 před dalším výkonem v Českých Budějovicích.