Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Rubeš
Datum: 00.00.1996
Místo: Česká Kamenice

Ze stanice Česká Kamenice se rozjíždí s osobním vlakem "brejlovec" 750.282-6.

Autor: Ivan Bednařík
Datum: 00.07.2000
Místo: Česká Kamenice

Ze stanice Česká Kamenice odjíždí osobní vlak, který je veden děčínskou "dvaašedesátkou" 830.100-4.

Autor: Ivan Bednařík
Datum: 00.07.2000
Místo: Česká Kamenice

Stanici Česká Kamenice opouští osobní vlak, který vedl stroj 830.214-3. Na snímku zrovna míjí mechanické odjezdové návěstidlo. 

Autor: Petr Malý
Datum: 20.08.2008
Místo: Česká Kamenice

V České Kamenici zapózoval autorovi "loďák" 830.124-4 v pěkně padnoucím laku a s původním označením M 262.0124.

Autor: Petr Malý
Datum: 06.04.2010
Místo: Česká Kamenice

Dva prázdné uhláky na nakládku dřeva vezla děčínská "ponorka" 730.014-8 na Mn 86130 do České Kamenice.

Autor: Petr Malý
Datum: 13.04.2012
Místo: Česká Kamenice

Stroje 742.225-6+750.061-4+750.252-9 odvezly vlak s uhlím pro Velvetu Varnsdorf, který však zůstal odstaven ve stanici Rybniště a do cílové stanice dojel následující den ráno. Několik let probíhala vozba těchto uhelných vlaků, až na vyjímky, ve večerních hodinách. Lokomotivní vlak byl zvěčněn v České Kamenici, kde čekal na křižování s protijedoucím osobním vlakem.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.09.2012
Místo: Česká Kamenice

Na postrku odklonového nákladního vlaku do České Lípy byl zvěčněn při křižování v České Kamenici 743.006-9.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.05.2016
Místo: Česká Kamenice

Na známém místě před Českou Kamenicí stoupá 731.041-0 s přetahem z Děčína.