Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 14.06.1988
Místo: Březno u Chomutova

Z okna protijedoucího vlaku byla v Březně u Chomutova vyfocena "uhelka" E469.1012.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 24.06.1991
Místo: Březno u Chomutova

Z osobného vlaku bol v stanici Březno u Chomutova zachytený posledný vyrobený "skúter" 121.085-5,už nalakovaný do nového unifikovaného náteru, ktorý tu čakal na ďalšiu prácu v nákladnej doprave.

Autor: David Prause
Datum: 30.07.1998
Místo: Březno u Chomutova

Lokomotiva 121.025-1 vyčkávala na další zátěž ve stanici Březno u Chomutova.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.08.1998
Místo: Březno u Chomutova

Třicet plně naložených "véesáků" s uhlím, určených do stanice Chvaletice, přitáhla dvojice lokomotiv 130.051-6 + 130.046-6 do Března u Chomutova.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.04.1999
Místo: Březno u Chomutova

Značně omšelá "žehlička" E458.0005 je zdokumentovaná ve stanici Březno u Chomutova. 

Autor: Josef Mandys
Datum: 11.10.1999
Místo: Březno u Chomutova

V Březně u Chomutova byla dne 11.10.1999 zachycena "žehlička" 110.052-8, patřící tou dobou pod DKV Ústí nad Labem.

Autor: Josef Mandys
Datum: 12.10.1999
Místo: Březno u Chomutova

Vlečková 704.526-3 z DNT Tušimice bola zachytená pred výpravnou budovou v žst. Březno u Chomutova. 

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.04.2003
Místo: Březno u Chomutova

V "uhelném" Březně vidíme stát "dvojče" 751.302-1 + 751.092-8. Lokomotiva "302" je původně druhá vyrobená "nákladní berta" a nesla označení T478.2002.