Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.09.1995
Místo: Valašské Meziříčí

U třetího nástupiště ve Valašském Meziříčí zastavil rychlík, který měl v čele bohumínského "zpomaleného peršinga" 163.243-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 08.11.1995
Místo: Valašské Meziříčí

Ve Valašském Meziříčí zastavil bohumínský "peršing" 163.243-9, který byl na obou čelech vyzdoben světlými trojúhelníky, jenž byly později předělány na červené, což bylo pro tuto lokomotivu charakteristické ( společně s 163.260 ).

Autor: Josef Mandys
Datum: 21.04.1999
Místo: Čadca

Z Čadce odjížděl rychlík směrem do České republiky a v jeho čele byla lokomotiva 163.243-9 připravena na překonání stoupání do Mostů u Jablunkova.

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.07.2003
Místo: Drahotuše

Mezi Drahotušemi a Lipníkem nad Bečvou byl zdokumentován osobní vlak 3306, který byl veden ostravským "peršingem" 163.243-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.01.2006
Místo: Hranice na Moravě

Dne 5.1.2006 byl na rychlíku 243 "Fatra" (Praha-Žilina) nasazen "peršing" 163.243-9, snímek vznikl poblíž Hranic na Moravě.

Autor: Aleš Krška
Datum: 07.10.2009
Místo: Přerov

"Zpomalený peršing" 163.243-9 se rozjíždí z Přerova s osobním vlakem do Nezamyslic.

Autor: Petr Malý
Datum: 01.11.2015
Místo: Štětí

Pod siluetou komínů papíren ve Štětí projíždí pravidelná dopolední směska z Mostu do České Třebové,na které se v té době střídaly jedny z prvních předaných peršingů a to konkrétně 163.243-9 a 163.256-1 

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 05.12.2015
Místo: Libice nad Cidlinou

V lokomotivě 162.043, dodané ze Škody Plzeň 25.7.1991 do depa na pražskou Masaryčku, má svůj původ lokomotiva 163.243. Pod svým původním označením ale jezdila jen necelé tři roky, protože k jejímu "zpomalení" a přečíslování na řadu 163 došlo už ke dni 20.3.1994. Jako 163.243-9 byla 5. prosince 2015 u Libic nad Cidlinou zachycena v čele Pn 66301. V této podobě se její provozní kariéra uzavřela 23.1.2022, když v 17.13 hodin jako vlak Lv 54286 zastavila na přednádraží v Přerově a následně byla přistavena k rekonstrukci na dvojsystémovou. Její návrat na veřejnou železniční síť pak proběhl dne 22.3.2022, kdy pod čísly 55153/55172/52650 absolvovala trasu Přerov - Břeclav - Brno - Přerov. To už se ale úředně jmenovala 363.243 a tím začala další kapitola jejího provozního života.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.01.2016
Místo: Děčín-Staré Město

V krásný zimní den odjíždí z Děčína "peršing" 163.243-9 v čele pravidelné polední směsky Pn 45313 do České Třebové.