Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.05.1994
Místo:
Vsetín
Zpomalený "peršing" 163.259-5 vyčkává v žst. Vsetín na odjezd s posilovým rychlíkem č. 1522.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.03.1997
Místo:
Přerov
K setkání bohumínských lokomotiv 163.259-5 a 163.243-9 došlo v Přerově dne 25.3.1997.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.2004
Místo:
Vrútky
Nedaleko Vrútek byl zachycen průjezd vlaku Ex 121, který byl veden "peršingem" 163.259-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.07.2009
Místo:
Křešice u Litoměřic
Nedaleko Křešic u Litoměřic byl vyfocen "peršing" 163.259-5 v čele rychlíku č. 721.
Autor:
Jaroslav Cempírek
Datum:
07.09.2009
Místo:
Most
Os 6852 do Děčína se chystá ze stanice Most rozjet "peršan" 163.259-5.
Autor:
David Maštalíř
Datum:
16.05.2015
Místo:
Depo Česká Třebová
Lokomotiva 163.259-5 byla delší dobu vedena mezi neprovozními, na snímku je zobrazena na falešných podvozcích v depu Česká Třebová. Ovšem dočkala se zprovoznění a následného prodeje do společnosti ČD Cargo.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
17.03.2016
Místo:
Depo Česká Třebová
V třebovském depu čeká na další nasazení trojice "peršingů" 163.259-5, 163.093 a 163.048.
Autor:
Tomáš Hubálek
Datum:
02.06.2018
Místo:
Nymburk hl.n.
Nymburkem projížděla s nákladním vlakem lokomotiva 163.259-5, náležící do stavu SOKV Ústí nad Labem.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
09.06.2020
Místo:
Otrokovice
"Peršing" 163.259-5 ( SOKV Ústí nad Labem ), již v novém korporátním laku, vyčkával v Otrokovicích na příjezd kontejnerového vlaku z Lípy nad Dřevnicí.
