Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 20.04.1976
Místo: Plzeň hl.n.

Druhá polovina 70. let na plzeňském Gottwaldově nádraží a tehdy ještě zcela běžná situace, kdy zánovní "brejlovec" T478.3218 přihlížel odjezdu parní lok. 464.025, ovšem definitivní střídání stráží nastalo až za 4 roky. Za povšimnutí stojí ještě ručně házené výměny a "véčka". Autor fotografoval z prostoru dnešního stavědla "Radbuza".

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 10.10.1980
Místo: Praha-Vršovice

Plzeňská T478.3218 se zhostila přepravy opravených lokomotiv do domovského depa v Plzni. Za ní je řazena její starší kolegyně T478.3045 a dále "hektor" a "sergej" neznámého čísla. Konvoj právě projíždí úsekem mezi Prahou-Malešicemi a Prahou-Vršovicemi.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.06.1983
Místo: Zdice

"Brejlovec" T478.3218 s osobním vlakem ve stanici Zdice, v soupravě vlaku jsou i legendární "patra" Bpjo.

Autor: Petr Kubelka
Datum: 00.00.1985
Místo: České Budějovice

Zdické T478.3 zajížděly dříve až do Českých Budějovic, odkud tahaly rychlíky do Mostu. Jednou z nich byla i T478.3218, která byla vyfocena přímo na nádraží města, které je proslavené pivem Budvar.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.08.1988
Místo: Zdice

T478.3218 byla vyfocena v čele osobního vlaku ve Zdicích. Tou dobou patřila do stavu místního depa.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.08.1988
Místo: Depo Zdice

"Brejlovec" 753.218-7 odpočívá ve svém domovském depu ve Zdicích.