Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Tomáš Ságner
Datum: 13.01.2010
Místo: CZ LOKO Česká Třebová

V areálu firmy CZ LOKO Česká Třebová stál čertsvě dokončený modernizovaný "brejlovec" 753.770-7.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 22.04.2010
Místo: Zákolany zastávka

Od Zákolan zastávky ke Kolči stoupal 22.dubna 2010 Nex 55002, jehož hlavní zátěží byly vozy od přeprav sušenek do logistického centra firmy Opavia v Tuchoměřicích. V jeho čele jel jeden z tehdy poměrně početné flotily kralupských modernizovaných "brejlovců", stroj 753.770.

Autor: Martin Zeman
Datum: 07.04.2014
Místo: Horní Bříza zastávka

Dvojice "catrů" 753.770-7 + 753.772-3 prováží odklon vlaku Pn 67700, pod číslem Pn 267940 úsekem Horní Bříza zastávka - Horní Bříza.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 18.04.2016
Místo: Krnov

Jen co lokomotivy 753.770-7 + 753.780-6 odstoupily od soupravy cisteren s naftou, už v Krnově zapřahaly zpožděný Mn 80102, který čítalo 14 vozů řady Snps se dřevem. Na snímku z přechodové lávky nad krnovským nádražím zrovna najíždějí na soupravu.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 22.07.2016
Místo: Jindřichov ve Slezsku

Úkryt před sluncem hledal za roletami na stanovišti lokomotivy 753.770-7 strojvedoucí vlaku Mn 81202 Krnov – Lipová Lázně, který v Jindřichově ve Slezsku vyčkával na křižování se spěšným vlakem Sp 1667, tvořeným olomouckou "regionkou" 814 008-9. Na konci "Lipana" byly kromě postrkové lokomotivy 753.768-1 také nečinné brněnské stroje 742.428-6 + 742.334-6, které se takto přepravovaly do Jeseníku k vozbě vlaků se štěrkem mezi Jeseníkem a Lipovou Lázněmi. Bohužel byly zakryty vozem 810.234-5, který za několik hodin odjede do Krnova.