Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Šafář
Datum: 26.08.1998
Místo: Most n.n.

V prostorách tehdejšího LD Most postávala hezky udržovaná uhelka 121.056-6.

Autor: Václav Šafář
Datum: 29.09.1998
Místo: Depo Děčín

Dobře rozeznatelný "čmelák" od ostatních svým nátěrem byl děčínský 771.186-4. Autor ho zde ve svém světle zeleném kabátu zdokumentoval jako plně provozní a udržovaný stroj.

Autor: Václav Šafář
Datum: 18.12.1998
Místo: Depo Bohumín

Decentne vyzdobená 742.525-9 sa vyhrievala v domovskom Bohumíne koncom roka 1998.

Autor: Václav Šafář
Datum: 16.06.1999
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vršovickém depu vidíme odstavený stroj 742.257-9. Ten byl dlouhá léta turnsován na zdejším nehodovém vlaku.

Autor: Václav Šafář
Datum: 05.03.2000
Místo: Depo Ústí nad Labem

Poblíž depa v Ústí nad Labem byla autorem zvěčněna vysloužilá "bobina" 141.015-8.

Autor: Václav Šafář
Datum: 16.08.2001
Místo: Hranice na Moravě

742.540-8 SOŽ so zánovným lakom sa vyhrievala v lúčoch slnka v Hranicích na Moravě.

Autor: Václav Šafář
Datum: 17.08.2001
Místo: Chomutov

Ve stanici Chomutov zdokumentoval autor lokomotivu 742.290-0. Ta patřila do tehdejšího místního depa. 

Autor: Václav Šafář
Datum: 24.08.2001
Místo: Depo Děčín

"Ponorka" 730.007-2 čeká na své nasazení do provozu "dráhy". V tu dobu byla po opravě ve slušivém novém laku.