Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 28.08.1999
Místo: Vizovice
Ve Vizovicích byla dne 28.8.1999 zachycena souprava osobního vlaku, která během oslav 100 let OZVD jezdila místo turnusových motorových vozů ř. 810. Nasazena na něm byla dvojice lokomotiv 735.013-5+751.002-7, ovšem ve Vizovicích se k nim přidal i "brejlovec" 754.061-0.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 27.09.2005
Místo: Brno hl.n.
U 4. nástupiště brněnského hlavního nádraží byla zvěčněna lokomotiva 721.198-0, která se vracela z výkonu dnes již neexistujícího "popelnicového vlaku".
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 01.10.2005
Místo: Valašské Meziříčí
753.279-9 stála v čele kolony odstavených lokomotiv "pod kopcem" v depu Valašské Meziříčí. Za ní stojí ještě 750.293-3,710.090-2 a na konci koleje je jen lehce zřetelná 314.303.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 27.10.2005
Místo: Lipová Lázně
Do stanice Lipová Lázně přijíždí od Jeseníka osobní vlak, který byl veden "loďákem" 831.234-0 a v závěsu se vezla "osmsetdesítka", jenž následně odjela směrem na Velkou Kraš.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 28.10.2005
Místo: Javorník ve Slezsku
Do Javorníku ve Slezsku přijel osobní vlak z Lipové-Lázní v podobě šumperského motorového vozu 810.161-0, který byl 5 roků poté v šumperském PARSu rekonstruován na "regionovu" 814.242-4.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 29.10.2005
Místo: Lipová Lázně
Do stanice Lipová Lázně přijíždí od Jeseníku olomoucká "hydrokurva" 851.014-1, toho času po vykonané opravě v PARSu Šumperk a záříčí v novém laku.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 31.12.2005
Místo: Valašské Meziříčí
Depo ve Valašském Meziříčí nasazovalo během zimní sézony 2005/2006 stroj 750.042-4 na protahování tratí v okolí, zejména úseky u Osíčka a Veřovic daly této lokomotivě zabrat.
Autor: Tomáš Hegar, sbírka: Aleš Krška
Datum: 08.01.2006
Místo: Valašské Meziříčí
Do Valašského Meziříčí přijíždí od Rožnova osobní vlak, který je veden "motorákem" 810.092-7.
