Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Zgut
Datum: 22.04.2000
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Provozní život valašské "nulky" 750.097-8 se blíží ke konci, ovšem na snímku stále "ukrajuje" kilometry jako provozní a to v čele osobního vlaku 3128 mezi stanicemi Kunčice pod Ondřejníkem a Frenštát pod Radhoštěm.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.04.2000
Místo: Nemšová

Teplanská "ceckaňa" 751.058-9 byla vyfocena v Nemšové s řádně vytíženým manipulačním vlakem 86623.

Autor: Petr Zgut
Datum: 02.05.2000
Místo: Depo Trenčianska Teplá

Neprovozní motorové vozy 850.006-8 a 850.019-1 čekají v depu Trenčianska Teplá na sešrotování.

Autor: Petr Zgut
Datum: 02.05.2000
Místo: Horovce

Ze zastávky s nákladištěm Horovce odjíždí odpolední osobní vlak 3610 do Lednických Rovní, který má na závěsu řazen motorový vůz 830.209-3 a v čele lokomotivu 742.386-6, jenž zpět vezla manipulační vlak.

Autor: Petr Zgut
Datum: 02.05.2000
Místo: Nemšová

742.386-6 s vlakem Os 3610 v Nemšové. Na konci jsou řazeny stroje 830.209 a 850.036.

Autor: Petr Zgut
Datum: 11.05.2000
Místo: Borčice

830.209-3 se ladně pohupuje s osobním vlakem 3611 u Borčic na trati z Nemšové do Lednických Rovní.

Autor: Petr Zgut
Datum: 16.05.2000
Místo: Děhylov

Ve spojení s patrovou jednotkou Bpjo to slušelo většině lokomotiv, jednou z nich byla i "berta" 749.260-6, která je na snímku zachycena s osobním vlakem v Děhylově.

Autor: Petr Zgut
Datum: 28.05.2000
Místo: Špičák

Motorový vůz 831.183-9 byl autorem zachycen na snímek ve vrcholové stanici Špičák.