Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Zgut
Datum: 14.03.2002
Místo: Kapušany pri Prešove

V čele vlaku Os 9107 je na pěkném snímku u Kapušan pri Prešove zachycen stroj 754.035-4.

Autor: Petr Zgut
Datum: 14.03.2002
Místo: Kapušany pri Prešove

Stroj 752.048-9 provádí posun s nákladními vozy v Kapušanech pri Prešove.

Autor: Petr Zgut
Datum: 14.03.2002
Místo: Kapušany pri Prešove

Pod zříceninou Kapušianského hradu projíždí s osobním vlakem 830.232-5.

Autor: Petr Zgut
Datum: 14.03.2002
Místo: Kapušany pri Prešove

„Pukeľ“ T 212.0523 čeká na další práci v Kapušanech pri Prešově.

Autor: Petr Zgut
Datum: 17.03.2002
Místo: Jedlová

Ve stanici Jedlová zastavil vlak Sp 1910. V jeho čele stanula 750.395-6.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.03.2002
Místo: Vejprnice

Brejlovec 753.029-8 (ex. 753.269-0) zachycený u Vejprnic v čele vlaku Os 7430. Tento vlak byl vedený "dvouhlavě" a trojky se na něm ovjevovaly pravidelně. Na postrku pak pomohla 750.234-7.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.03.2002
Místo: Vejprnice

S osobním vlakem 7414 z Plzně do Domažlic byla zachycena lokomotiva 754.029-7 u Vejprnic.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.03.2002
Místo: Vejprnice

Plzeňská "čtyřka" 754.006-5 uháněla s rychlíkem čísla 266 od Vejprnic k Tlučné a dál k Domažlicím. Autor snímku ji právě u Vejprnic vyfotil.