Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 02.05.2006
Místo: Břeclav

V Břeclavi je nachystán na odjezd do Kútů nákladní vlak v čele s brněnskou "laminátkou" 230.094-5.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 4.5.2006
Místo: Depo Břeclav

"Laminátka" 230.083-8 byla zachycena během odpočinku v břeclavském depu.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 04.05.2006
Místo: Depo Břeclav

Před břeclavským depem se slunila nově nalakovaná 704.017-3, za ní postávala její mladší kolegyně 704.020-7.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 23.05.2006
Místo: Bystřice pod Hostýnem

Z důvodu traťové výluky mezi stanicemi Holešov a Bystřice pod Hostýnem došlo k úpravám oběhů a na osobním vlaku 3914 dojela do Bystřice značně omšelá 754.050-3, která zde soupravu objela a následně pokračovala jako Sp 1641 do Ostravy.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.05.2006
Místo: Skašov

Ostravská "berta" 751.088-6 čeká na postrku vlečkového vlaku 81093 na vykonání brzdy, aby následně pomohla vlakovému "brejlovci" 750.119-0 přepravit soupravu o hmotnosti cca. 2000 tun do Kojetína.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.05.2006
Místo: Kojetín

Na vlečce Lihovaru Kojetín slouží i "hydraulika" 703.533-0.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 20.06.2006
Místo: Horní Cerekev

V Horní Cerekvi vyčkával na své cestující "orchestrion" 810.644-5.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 00.07.2006
Místo: Zdounky

Do Zdounek dorazil "bumlák" Mn 81057 ( Kroměříž-Zdounky ), který vedla netradičně ostravská "berta" 751.148-8. Zátěž byla skromná, byla sem dovezena prázdná cisterna na nakládku surové ropy z místních vrtů.