Autor: Ladislav Kroul
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.02.1997
Místo: Depo Česká Lípa
Svým nátěrem byla "fujara" 735.223-0 v českolipském depu nepřehlédnutelná. Snímek z roku 1997 dokumentuje stav, kdy už byl lesk její slávy pryč.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.02.1997
Místo: Depo Chomutov
Původní vzhled budoucího muzejního "hektora" 720.139-5 dokumentuje snímek z chomutovského depa.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Zdice
Setkání lokomotivy 753.099-1 a 749.241-6 zdokumentoval autor ještě ve fungujícím depu ve Zdicích.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Depo Rakovník
Poslední vyrobený stroj z 1. série byla lokomotiva T478.3072. Nově označená jako 753.072-8 byla zachycena v Rakovníku.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Rakovník
Z Rakovníka rozjížděla svůj nákladní vlak do Berouna lokomotiva 753.076-9.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Zdice
Budějovická "Berta" 749.242-4 odjíždí ze Zdic do Protivína s rychlíkem Bezdrev.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Depo Rakovník
Velmi pěkné "dvojče" lokomotiv 753.084-3+753.072-8 vyčkávalo na své nasazení v depu Rakovník.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.02.1997
Místo: Kladno
V té době typické kladenské dvojče 751.092-8 + 751.155-3 s nákladním vlakem v Kladně.
