Autor: Josef Mandys
Autor:
Josef Mandys
Datum:
27.09.1987
Místo:
Praha-Bubny
V dnes již neexistujícím depu v Praze-Bubnech byla dne 27.9.1987 vystavena i děčínská "Líza" 475.179.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
27.09.1987
Místo:
ŽOS Praha-Bubny
V areálu ŽOS Praha-Bubny čekala na opravu T334.0817.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
02.10.1987
Místo:
Stochov
Ve stanici Stochov strojvedoucí Josef Mandys zvěčnil chomutovský motorový vůz 830.153-3, který byl tou dobou po dílenské opravě a v novém laku.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
02.10.1987
Místo:
Depo Chomutov
V chomutovském depu stál odstavený stroj T478.3402.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
04.10.1987
Místo:
Beroun
Dokumentační snímek nové lokomotivy 363.046-4 pořídil autor při posunu v Berouně. Za povšimnutí stojí dvojí označení na boku skříně. Ikdyž tato série byla k ČSD dodána už s novým označením 363, na boční kryty baterií byly doplněny ještě původní značení ve formátu ES499.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
04.10.1987
Místo:
Beroun
Za 2 368 787 Kčs převzaly od ČKD Praha Československé státní dráhy novou lokomotivu T478.1008 a zařadily ji do provozu v lokomotivním depu Praha-Vršovice. Tomuto depu lokomotiva zasvětila celý život a je zde doma i dnes, ale již jako historické vozidlo DHV Lužná u Rakovníka. O "Jaruš" pečuje kolektiv strojvůdců vršovického depa.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
04.10.1987
Místo:
Beroun
Do Berouna přijížděl dne 4.10.1987 se zvláštním vlakem libeňský "albatros" 498.022.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
07.10.1987
Místo:
Chomutov
Dne 7.10.1987 byla v Chomutově vyfocena lokomotiva T478.3370, která byla známa svým poněkud svérázně upraveným lakem.
