Autor: Jan Toman
Autor:
Jan Toman
Datum:
25.07.2001
Místo:
Nová Včelnice
Stroj 705.921-5 s osobním vlakem do Jindřichova Hradce křižuje ve stanici Nová Včelnice s osobním vlakem opačného směru s lokomotivou 705.920-7. Ani jeden stroj dnes, již v provozu u JHMD nespatříme. Stroj 705.920-7 je v Nové Bystřici jako neprovozní exponát Regionálního muzea. Druhý stroj, T47.021 byl v květnu 2015 odprodán do Ruska na dětskou Sverdlovskou železnici v Jekatěrinburgu. Ještě nutno dodat, že lokomotiva byla vyrobena v roce 1958 a měla být původně součástí dodávky lokomotiv do Sovětského svazu. Nakonec byl počet lokomotiv snížen a tak "jednadvacítka" zůstala v Československu a byla dodána do Ružomberoku, kde sloužila až do zrušení tamní úzkokolejky do Korytnice. Poté byla předána do Jindřichova Hradce.
Autor:
Jan Toman
Datum:
16.07.2003
Místo:
Dolní Radouň
Smíšený vlak č. 209 v čele se strojem 705.919-9 projížděl lesním úsekem mezi zastávkou Dolní Radouň a nákladištěm Horní Skrýchov.
Autor:
Jan Toman
Datum:
16.07.2003
Místo:
Lovětín
Lokomotiva 705.919-9 přijíždí do stanice Lovětín s Os 224 do Kamenice nad Lipou, kde urychleně přejde na postrk osobního vlaku 209 v čele s T47.011 (705.911-6), aby se společně vrátili do Jindřichova Hradce. "Devatenáctka" pak udělá ještě jeden obrat s Os 212/213 do Obrataně a zpět.
Autor:
Jan Toman
Datum:
16.07.2003
Místo:
Jindřichův Hradec
Smíšený vlak č. 222 v čele se strojem 705.921-5 právě opustil Jindřichův Hradec. Z odbočky Kanclov bude vlak pokračovat do stanice Kamenice nad Lipou.
Autor:
Jan Toman
Datum:
16.07.2003
Místo:
Jindřichův Hradec
Lokomotiva nesoucí označení na čele TU47.0006 odjíždí za charakteristického dunění s osobním vlakem č.252 z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice.
Autor:
Jan Toman
Datum:
16.07.2003
Místo:
Jindřichův Hradec
V podvečerním slunci dne 16. 7. 2003 se vyhříval ve svém domovském depu stroj T47.015 (705.915-7).
