Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Bořík
Datum: 09.09.2008
Místo: Depo Plzeň

Čmelák 771.061-9 už jen smutně vzpomínal na doby slávy této lokomotivní řady v DKV Plzeň. Autor ho zvěčnil na snímek právě ve zdejším depu.

Autor: Jan Bořík
Datum: 09.09.2008
Místo: Depo Plzeň

V DKV Plzeň čekala na svůj převoz k likvidaci lokomotiva 751.157-9. Před tím ještě posloužila jako zdroj náhradních dílů. Na snímku ji vidíme v konvoji strojů řady 770, 771 a lokomotivy řady 740.

Autor: Jan Bořík
Datum: 25.04.2009
Místo: Depo Plzeň

Vrak kdysi pěkné 831.058-3 stojí v depu Plzeň, v areálu bývalého dřevoskladu. 

Autor: Jan Bořík
Datum: 25.04.2009
Místo: Depo Plzeň

Již jen nekompletní a sprejery znehodnocený „Dunihlav” 831.215-9 v areálu bývalého dřevoskladu v plzeňském depu.

Autor: Jan Bořík
Datum: 02.09.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Poslední vyrobený stroj původní řady T 478.3, lokomotiva 750.408-7, čeká na svůj další osud na vrakovišti v České Třebové.

Autor: Jan Bořík
Datum: 02.09.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Již odstavená 750.368-3 (původně 750.401) čeká na svůj další osud na vrakovišti v České Třebové.

Autor: Jan Bořík
Datum: 02.09.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Vysloužilý "hektor" 721.152-7 čekal na další osud v areálu depa v České Třebové.

Autor: Jan Bořík
Datum: 18.03.2010
Místo: Plzeň-Jižní Předměstí

Lokomotiva 754.029-7 projíždí s osobním vlakem do Domažlic areálem plzeňské škodovky.