Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 15.07.1995
Místo: Turnov

V turnovské stanici čeká na odjezd s osobním vlakem vzorně udržovaná "nulka" 750.250-3.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 28.12.1995
Místo: Luka pod Medníkem

Do dnes již neexistující stanice Luka pod Medníkem přijíždí osobní vlak z Prahy, který byl veden motorovým vozem 810.501-7.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 21.03.1996
Místo: Neratovice

V Neratovicích byl dne 21.3.1996 vyfocen obyčejný osobní vlak složený ze dvou "osmsetdesítek" a dvou "bafíků", kdy snímku dominuje motorový vůz 810.145-3.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 24.05.1996
Místo: Týnec nad Sázavou

Ve stanici Týnec nad Sázavou zapózovala autorovi lokomotiva 751.230-4, která byla chvíli po té nasazena na manipulační vlak.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 24.05.1996
Místo: Týnec nad Sázavou

Během další přestávky mezi vlaky, byla lokomotiva 751.230-4 odstavena opět ve stanici Týnec nad Sázavou. V pozadí vidíme osobní vlak, který vezla elektrická "zamračená" 749.179-8.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 24.05.1996
Místo: Pecerady

Prakticky nová lokomotiva 714.007-2, která vznikla rekonstrukcí z řady 735, byla zastižena v nákladišti Pecerady při posunu s nákladními vozy.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 24.05.1996
Místo: Týnec nad Sázavou

Ve stanici Týnec nad Sázavou došlo k setkání loďáku 830.141-8 s motorovou lokomotivou 751.230-4. 

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 14.07.1996
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 751.233-8 zvěčněná v Českých Budějovicích spolu s další neznámou zamračenou. Původně jde o T478.2008.