Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.07.1983
Místo: Praha-Libeň

Z nástupiště libeňského nádraží byla vyfocena E469.3027 společně se svou kolegyní stejné řady.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.07.1983
Místo: Praha-Malešice

Na posunu ve stanici Praha-Malešice sloužila "bangláda" T466.2317.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.07.1983
Místo: Praha-Malešice

Staniční posun v Praze-Malešicích zastávala v červenci roku 1983 vršovická T466.2328.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 10.07.1983
Místo: Praha-Libeň

Ve stanici Praha Libeň byla z pohledu cestujícího zvěčněna vyčkávající "bobina" E499.1058.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 10.07.1983
Místo: Praha-Malešice

Zánovní "kocour" T466.2317 byl zastižen fotografem při posunu ve stanici Praha-Malešice.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.09.1983
Místo: Neratovice

V Neratovicích byl vyfocen krátký manipulační vlak, na kterém byla nasazena udržovaná lokomotiva T458.1143.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.11.1983
Místo: Praha-Smíchov

Část lokomotivy E499.1013 v každodenním ruchu ve stanici Praha Smíchov. Za povšimnutí stojí i patrové vozy, tolik typické i pro trať do Berouna.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.11.1983
Místo: Neratovice

Službu ve "dvojitém uzlu" Neratovice-Všetaty zastával i "čmelák" T669.1172, který byl v Neratovicích vyfocen s vozy z některého z místních cukrovarů.