Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Evžen Šimek, sbírka: Pavel Stejskal
Datum: 00.00.1984
Místo: Depo Česká Třebová

Další pohled na značně poškozenou E 669.1055 před správkárnou domovského depa. Oprava lokomotivy musela být značně náročná a nákladná do stavu provozních lokomotiv byla zařazená až v roce 1987, kdy k 1. září 1987 byla zahájena oprava.

Autor: Evžen Šimek, sbírka: Pavel Stejskal
Datum: 00.00.1984
Místo: Depo Česká Třebová

Čelo lokomotivy E 669.1055. Pohled do provozní knihy LD Česká Třebová hlásí, že lokomotiva byla vyjmuta z provozních lokomotivy řady E 669.1 dne 6. srpna 1984.

Autor: Evžen Šimek, sbírka: Pavel Stejskal
Datum: 00.08.1984
Místo: Depo Česká Třebová

Snímek z pozůstalosti po Evženu Šimkovi přibližuje lokomotivu E 669.1055 po násilném poškození. Datum snímku napsaný na rubu fotografie nese srpen 1984. Lokomotiva byla značně poškozena, přesto bylo rozhodnuto o její následné opravě.

Autor: Evžen Šimek, sbírka: Pavel Stejskal
Datum: 00.11.1987
Místo: Depo Česká Třebová

Vyhořelé stanoviště lokomotivy E669.1083 v listopadu 1987.

Autor: Evžen Šimek, sbírka: Pavel Stejskal
Datum: 00.11.1987
Místo: Depo Česká Třebová

Na snímku je lokomotiva E669.1083, které od zkratu vyhořelo stanoviště strojvedoucího.