Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nádherná fotka. Udivuje mě, že už v té době a takových brzkých hodinách tam byla výluka dopravní služby. Měl jsem tu čest být poslední rok provozu původní zabezpečovačky v Branticích na stavědle na praxi. Výpravčí tam na noc chodili domů, signalista vytáhl(nebo strčil, teď nevím) klíč do zámku na svém přístroji s nápisem ,,výluka dopravní služby´´, stejně jako výpravčí vytáhl na mechaniky kříže, tuším, že na vjezdu světelné, jako u výpravčího nebyly, takže tam musel dojít a pak šel na noc dělat do DK jako závorář na šraňky, co byly uprostřed stanice, takový polní přejezd, co tam akorát párkrát za rok traktor projede. Pěkné to byly časy.