Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

V osmdesátých letech jezdily už pouze dva stroje v továrních nátěrech, S489.0054 a S489.0058, které po nehodě opravovali v Brně a dali si podmínku, že budou v tomto nátěru. I přesto, že byly vždy špinavé, působily exoticky a byly vyhledávány.