Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Z lokomotivy 752.036 vznikla v říjnu 1995 v ŽOS, spol.s r.o. Česká Třebová lokomotiva 749.250-7. Na nové označení byla přečíslována ke dni 9.10.1995, kdy také obsolvovala novou Technicko bezpečnostní zkoušku. Po rekonsrukci byla do provozu nasazena v provozní jednotce Šumperk a náplní její vozby byly také spěšné vlaky a rychlíky na vozebním rameni do Jeseníku, což dokládá snímek pořízený mrazivého 1. února 2011, kdy s vlakem Sp 1702 sjížděla z Ostružné k Branné.