Lokomotiva 354.7152 byla vyrobena v roce 1917 u První Českomoravské v Praze-Libni jako 429.1996 K.k.St.B. O rok později přešla pod nově vzniklé Československé státní dráhy a později označena jako 354.7152. U ČSD sloužila až do svého zrušení 26. 7. 1967 v LD Nymburk. Ještě v témže roce je předána Vlastivědnému muzeu Nymburk, které však o lokomotivu nikterak nepečuje a v 80. letech je z lokomotivy pouhý vrak. V té době se parta nadšenců rozhodla o postupnou renovaci této unikátní lokomotivy; v roce 1987 byla lokomotiva předvedena veřejnosti jako neprovozní exponát. V roce 1990 je lokomotiva odkoupena organizací KHKD, které v roce 1993 zahájilo její opravu. V průběhu tří let došlo k jejímu zprovoznění - nejprve v Českých Velenicích, později pak v Brně. 21. prosince 1996 byla v Brně-dolním poprvé zatopena, 8. března 1997 pak vykonala novou TBZ.
