Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

"Šestikolo" 182.057-2 čakalo na ďalšiu prácu v šturci ostravského hlavního nádraží. 

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Pod zastřešenou lávkou na ostravském hlavním nádráží projíždí nákladní vlak se strojem 182.066-1.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Ve "šturcové" koleji v Ostravě hl.n. vyčkával stroj 182.110-7 na další práci.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

V Ostravě hl.n. byla zachycena při posunu lokomotiva 181.013-4. Pro zajímavost můžeme uvést, že měla plnění písku z boku pod číslama.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Motorový vozeň 810.639-5 so zaujímavou reklamou na denník Blesk bol zvečnený pri nástupišti v stanici Ostrava hl.n.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Pohled na boční partie lokomotivy 181.101-7 vytvořil fotografií autor v Ostravě počátkem června roku 1997.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Časy, kdy na všech zálohách v Ostravě a okolí jezdily lokomotivy řad 770 a 771 jsou dávno pryč. Jak vidíme ze snímku, bylo běžné vídat tyto těžké lokomotivy také při posunu s osobními vozy. Snímek zachytil stroj 771.117-9 v Ostravě hl.n.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.06.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Ostravou hlavním nádražím, jedním z nejvytíženějších uzlů nákladní dopravou u nás, projíždí "šestikolák" 182.004-2 v čele směsky směrem na Bohumín. Z dnešního pohledu, pochopitelně i zde došlo k propadu vozby nákladních vlaků. Především téměř zmizely z čel vlaků stroje 181 a 182. V polovině 90.let to ale neplatilo, tak jsme mohli téměř v nepřetržitém sledu pozorovat ty monumentální stroje v čele dlouhých nákladních vlaků.