Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Zgut
Datum: 15.09.1999
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Vlak MOs 3107 v čele s motorovým vozem 810.007-5 na snímku od Kunčic pod Ondřejníkem.

Autor: Petr Zgut
Datum: 22.04.2000
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Provozní život valašské "nulky" 750.097-8 se blíží ke konci, ovšem na snímku stále "ukrajuje" kilometry jako provozní a to v čele osobního vlaku 3128 mezi stanicemi Kunčice pod Ondřejníkem a Frenštát pod Radhoštěm.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 16.05.2000
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Valašská 750.289-1 sjíždí s osobním vlakem na spádu ze stanice Kunčice pod Ondřejníkem ku Frenštátu pod Radhoštěm.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 16.05.2000
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

V květnu 2000 nečekaně končila éra turnusového nasazení řady 750 v depu Valašské Meziříčí. A dopoledne 16. 5. 2000 vedla valašská 750.218-0 svůj Os 3139 do Ostravy poblíž vyhlášených Kunčic pod Ondřejníkem.

Autor: Petr Zgut
Datum: 07.03.2001
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Jaro přichází do Beskyd, sníh roztává a šumperskou 831.199-5 čeká ještě velký kus cesty do domovského depa, na snímku projíždí se spěšným vlakem 1804 známým fotomístem u Kunčic pod Ondřejníkem.

Autor: Petr Zgut
Datum: 28.06.2001
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Poslední výrobený stroj své řady byl autorem zachycen v čele "zelených pater" u Kunčic pod Ondřejníkem jako vlak Os 3103.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 30.08.2001
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Brněnský "brejlovec" 750.143-0 stanul do čela osobního vlaku 3120 a u Kunčic pod Ondřejníkem byl vyfocen při poměrně netradičním nasazení s patrovou jednotkou Bpjo.

Autor: Petr Zgut
Datum: 03.10.2001
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Lokomotiva 754.078-4 v čele vlaku Os 3104 nedaleko Kunčic pod Ondřejníkem.