Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jonáš Janoušek
Datum: 11.06.2005
Místo: Depo Praha-Vršovice

A už jen čekání na svojí poslední cestu pod autogen. Lokomotiva 141.047-1 zachycená v depu v Praze-Vršovicích, kde sloužila jako zdroj náhradních dílů před odvozem do České Třebové na rozložení.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

Na paprsku vršovického depa stál neprovozní "puklík" 700.101-9, kterého čekala oprava a následně muzejní kariéra.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

Na okraji vršovického depa, poblíž stavědla U, postávala "tyristorka" 111.024-6 a čekala na další nasazení do provozu.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vršovickém depu čekala na další nasazení místní "bangláda" 742.381-7, která byla tou dobou často nasazována na dispečerský výkon T5, tzv. "tygra".

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

"Velký hektor" 721.209-5 stál v čele kolony neprovozních lokomotiv v depu Praha-Vršovice.

Autor: Aleš Krška
Datum: 10.01.2007
Místo: Depo Praha-Vršovice

V depu v Praze-Vršovicích odpočívala zasněžená lokomotiva 141.001-8.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.04.2007
Místo: Depo Praha-Vršovice

"Prakatry" 755.001-5+755.002-3 byly odstaveny na "tankovačce" v depu Praha-Vršovice.

Autor: Aleš Krška
Datum: 30.07.2008
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vratech vršovického depa se sluní nákladní lokomotivy 742.026-8 a 742.380-9.