Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.08.1985
Místo: Depo Humenné

T478.2049 stojí v depu v Humenném, za ní je zachycen některý z místních motorových vozů M262.0 první série.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.08.1985
Místo: Depo Humenné

V rotundě depa v Humenném čekala na svou příležitost zdejší T478.2019. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 19.02.1990
Místo: Depo Humenné

U depa v Humenném posunovala lokomotiva T478.2044 se "sergejem" neznámého čísla.

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.06.1990
Místo: Depo Humenné

Z projíždějícího vlaku byl v depu v Humenném vyfocen "pegas" T478.2043.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.06.1992
Místo: Depo Humenné

810.021-6 vyčkává v depu v Humenném na další nasazení v osobní dopravě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 01.10.1994
Místo: Depo Humenné

Oprava lokomotivy 752.029-9 v depu v Humenném. Snímek zachytil i čtyři trakční motory. Dobře viditelné jsou jejich tzv. "tlapy". Od toho vznikl i název "tlapově uložené trakční motory".

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 05.07.1997
Místo: Depo Humenné

"Motor" 810.006-7 sa vyhrieval na slniečku v depe Humenné.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Depo Humenné

721.098-2 odpočíva v depe Humenné pred ranným výkonom.