Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 10.03.2013
Místo: Depo České Budějovice

V depu České Budějovice byl počátkem jara 2013 zachycen stroj 751.223-9, který byl odstaven v červenci 2012 pro nadbytečnost.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 10.03.2013
Místo: Depo České Budějovice

Bouřková oblačnost dohlíží nad přípravou lokomotiv 230.026-7 a 230.066-3 k přesunu do haly českobudějovického depa, tam proběhně výzisk provozních kapalin a vážení před odvozem k fyzické likvidaci.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 10.03.2013
Místo: Depo České Budějovice

Během vyvazovací opravy byla v jedné z hal SOKV České Budějovice zachycena lokomotiva 363.048-0.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 10.03.2013
Místo: Depo České Budějovice

Před halou depa v Českých Budějovicích čeká laminátka 240.011-7 na přistavení do "nulky".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.04.2013
Místo: Depo České Budějovice

Lokomotiva 242.279-8 byla dne 6. dubna 2013 nachystána na další výkon v českobudějovickém depu.

Autor: Josef Rákos
Datum: 15.04.2013
Místo: Depo České Budějovice

Vrak "laminátky" 230.071-3 byl zdokumentován v depu České Budějovice.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 27.06.2013
Místo: Depo České Budějovice

Detailní záběr na čelník rámu 749.100-4.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 27.06.2013
Místo: Depo České Budějovice

"Zamračená" 749.100-4 je dne 9.6.2013 převezená z PJ České Budějovice do PJ Tábor, kde se má zjistit rozsah poškození, popřípadě opravit. Následným průzkumem zjištěna prasklá hlava šestého válce, kdy uvolněný ventil výfukového potrubí upadl na píst, který poškodil hlavu, vložku i samotný píst. Rozhodlo se o jejím neopravování z důvodu nepotřebnosti a prodeje. Dne 27.6.2013 je lokomotiva převezena z Tábora do Českých Budějovic lokomotivou 754.020-6 jako Lv 71821 a druhý den 28.6.2013 je převezena do DKV PLZEŇ s lokomotivou 210.052-7 jako Lv 1.násled 78900. Zde je lokomotiva připravená k prodeji a dnem 1.7.2013 je podán návrh na zrušení.