Autor:
Aleš Krška
Datum:
06.03.2013
Místo:
Břeclav
"Laminátka" 230.073-9 dovezla do břeclavského depa neschopného "brejlovce" 750.277-6.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
06.03.2013
Místo:
Břeclav
Z břeclavského depa vyjíždí na výkon "laminátkové dvojče" 240.007-5+240.063-8.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
08.04.2013
Místo:
Břeclav
Eso 363.029-0 čekalo na další práci ve stanici Břeclav. V pozadí vidíme konvoj odstavených lokomotiv řady 730, které čekají na svůj další osud.
Autor:
Martin Ševčík
Datum:
09.07.2013
Místo:
Břeclav
Při napěťové výluce v Břeclavi byla nasazena i brněnská "čtverka" 754.016-4.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
19.02.2014
Místo:
Břeclav
V Břeclavi vyčkával na odjezd lokomotivní vlak ve složení 740.721-6+242.287-1.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
21.05.2014
Místo:
Břeclav
Takřka na česko-rakouské hranici byl zvěčněn vlak EC 73 "Smetana" v čele s lokomotivou 380.015-8. Při tomto nasazení využila všechny tři napájecí systémy, pro které má určení.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
03.09.2014
Místo:
Břeclav
Výsunů z břeclavské stanice v rámci napěťové výluky se zúčastnila i 714.210-2, která zde sloužila i jako případná záloha.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
27.09.2014
Místo:
Břeclav
Krásně nasvícený muzejní stroj T466.0007 zachycený autorem v Břeclavi. O lokomotivu se vzorně stará spolek "mladých fírů" sdružených v Holportě Olomouc, při motorové remíze - DHV Lužná.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 6. 11. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací