Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 13.02.2013
Místo: Břeclav

R 804 dojel z Olomouce do stanice Břeclav a na jeho konec najel "plecháč" 242.273-1, který s ním pokračoval do Brna. Nasazením "syslů" tyto přepřahy skončily a značně se zkrátila doba pobytu v této žst.

Autor: Aleš Krška
Datum: 06.03.2013
Místo: Břeclav

"Laminátka" 230.073-9 dovezla do břeclavského depa neschopného "brejlovce" 750.277-6.

Autor: Aleš Krška
Datum: 06.03.2013
Místo: Břeclav

Z břeclavského depa vyjíždí na výkon "laminátkové dvojče" 240.007-5+240.063-8.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 08.04.2013
Místo: Břeclav

Eso 363.029-0 čekalo na další práci ve stanici Břeclav. V pozadí vidíme konvoj odstavených lokomotiv řady 730, které čekají na svůj další osud.

Autor: Martin Ševčík
Datum: 09.07.2013
Místo: Břeclav

Při napěťové výluce v Břeclavi byla nasazena i brněnská "čtverka" 754.016-4.

Autor: Aleš Krška
Datum: 19.02.2014
Místo: Břeclav

V Břeclavi vyčkával na odjezd lokomotivní vlak ve složení 740.721-6+242.287-1.

Autor: Aleš Krška
Datum: 21.05.2014
Místo: Břeclav

Takřka na česko-rakouské hranici byl zvěčněn vlak EC 73 "Smetana" v čele s lokomotivou 380.015-8. Při tomto nasazení využila všechny tři napájecí systémy, pro které má určení.

Autor: Aleš Krška
Datum: 03.09.2014
Místo: Břeclav

Výsunů z břeclavské stanice v rámci napěťové výluky se zúčastnila i 714.210-2, která zde sloužila i jako případná záloha.