Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 14.07.1986
Místo: Loket předměstí

Ze zastávky s nákladištěm Loket předměstí odjíždí osobní vlak vedený sólo motorovým vozem M240.0045.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 24.09.1988
Místo: Karlovy Vary dol.n.

Ke stanici Karlovy Vary dol.n. se v čele osobního vlaku blíží domácí "singrovka" 820.024-8, která si teprve zvykala na nové číslo po přeznačení z M240.0024.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1989
Místo: Moravany

"Singrovka" M240.0074 vyčkává na své cestující v žst. Moravany.

Nové!
Autor: Miroslav Fogl
Datum: 30.04.1989
Místo: Martinice v Krkonoších

V malebné stanici Martinice v Krkonoších zastavil s osobním vlakem trutnovský "motor" 853.019-8.

Nové!
Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.05.1989
Místo: Železný Brod

Proti toku řeky Jizery stoupá pražský rychlík ku Tanvaldu, v úseku železný Brod-Spálov se tak rozléhá zvuk libeňské 853.008-1.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.04.1990
Místo: Nučice

Na jaře roku 1990 posunovala v Nučicích pražská "zamračená" 751.017-5, která byla turnusově nasazovaná na Mn vlacích ze Smíchova do Berouna přes Rudnou u Prahy.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.08.1991
Místo: Okna

Mezistaničním úsekem Doksy-Okna projížděl v čele osobního vlaku vzorně udržovaný nymburský "brejlovec" 753.155-1.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 28.09.1991
Místo: Dolní Lipka

Ve stanici Dolní Lipka zastavil rychlík R 750 (Jeseník-Praha hl.n.) a strojvedoucí využil volnou chvilku k očistě svěřeného "brejlovce" 754.080-0.