Autor: Ivan Šnábl

460 083-9

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.01.1998
Místo: Kralupy nad Vltavou

Ústecké "panťáky" byly známy tím, že na jejich čelech byly umístěny lité cedulky s označením vozidla. Jeden z nich, 460.083-9, byl vyfocen v Kralupech nad Vltavou.

751 371-6

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 25.01.1998
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Zamračená" 751.371-6 odpočívá mezi výkony ve stanici Kralupy nad Vltavou.

750 287-5

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 26.05.1998
Místo: Depo Olomouc

V olomouckém depu odpočíval dne 26.5.1998 krnovský "brejlovec" 750.287-5.

751 202-3

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 23.06.1998
Místo: Makov

"Ceckaňa" 751.202-3 dovezla do Makova osobní vlak a následně objede svou soupravu, ale to až po odjezdu druhé klasické soupravy v jejímž čele byla 750.377-4.

750 377-4

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 23.06.1998
Místo: Makov

Dávno tomu, co do Makova zajížděly klasické soupravy, jednu z nich sem přivezla 750.377-4, která tou dobou patřila pod depo Čadca.

735 289-1

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.08.1998
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích byl v srpnu roku 1998 vyfocen místní "pilštyk" 735.289-1, který byl znám obsluhováním místních vleček.

751 137-1

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 21.08.1998
Místo: Protivín

V protivínské "strojovce" bylo zachyceno dvojče "zamračených" 751.137-1+751.010-0.

735 145-5

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 21.08.1998
Místo: Protivín

V protivínském depu byl odstaven "pilštyk" 735.145-5.

« předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 další »