Ojedinělý nátěr na této řadě bylo možno spatřit jen několik měsíců. Snímek autor pořídil za bratislavskými tunely, kde "gorila" projížděla s rychlíkem číslo 570 "Vysočina".
Ojedinělý nátěr na této řadě bylo možno spatřit jen několik měsíců. Snímek autor pořídil za bratislavskými tunely, kde "gorila" projížděla s rychlíkem číslo 570 "Vysočina".
Určitě to bude odpolední R 570 "Vysočina" s odjezdem z Bratislavy okolo 14:40. Tomu odpovídá násvit i sestava soupravy. Tehdejší Ex 372 byl daleko barevnější a jel později. V pozadí je patrný pracovní vlak při dlouhodobé obnově tunelu, sloužila tam "karkulka" 725.609 (ex T 444.0230). Po konci směny se odklízel na vedlejší koleji v Bratislavě-Lamači.
Bohužel tento nátěr, inspirovaný původním vzhledem z výroby, přesněji tou retušovanou fotkou na propagačním letáku výrobce, vydržel cca dva měsíce - od konce května do konce července 1989.
Zdravím ve spolek, toto nebude Balťák, ale Vysočina.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 16. 4. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací
Leoši, díky moc za doplnění!