Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 24.05.1987
Místo: Vsetín

Nákladný vlak v čele s rušňom E669.3039 bol autorom zvečnený pri "zamknutí" v žst. Vsetín.

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.08.1987
Místo: Vsetín

Košický stroj E669.3021 sa v auguste 1987 zatúlal až do Vsetína, kde ho zachytil pán Jan Novotný. Snímok tiež dokumentuje, že v tom čase bola ešte stanica Vsetín vybavená mechanickými odchodovými návestidlami.

Autor: Jan Novotný
Datum: 02.10.1987
Místo: Vsetín

Autor zdokumentoval těsně po příjezdu stroj E499.0072, který do Vsetína přivezl vlak Rn 51510.

Autor: Jan Novotný
Datum: 26.10.1987
Místo: Vsetín

Ve Vsetíně čekal na odjezd nákladní vlak Vn 55171 a na další jízdu je v jeho čele nachystán ostravský "šestikolák" E669.1020.

Autor: Jan Novotný
Datum: 07.05.1988
Místo: Vsetín

Ve Vsetíně se k odjezdu chystal nákladní vlak, který měl v čele "bobinu" E499.0086. Zmíněná lokomotiva měla před sebou již jen 3 roky provozu, kdy 6.11.1991 při postrku rychlíku 221-Dukla vznikl na jednom ze stanovišť požár. Zrušena byla 13.1.1992 a k sešrotování předána na vlečce u žst. Louky nad Olší.

Autor: Jan Novotný
Datum: 19.07.1988
Místo: Vsetín

Zánovní lokomotiva T448.0731 ( Celulózka Paskov ) byla zvěčněna dne 19.7.1988 ve Vsetíně, na předávkovém kolejišti známé vlečky do Jasenice.

Autor: Jan Novotný
Datum: 06.05.1989
Místo: Vsetín

Osobní vlak z Hranic na Moravě do Horního Lidče vedený jednotkou 460.005-2/460.006-0 očekává na odjezd z železniční stanice Vsetín, stejně jako vedle stojící souprava vozů 810 a jejich přívěsných vozů, která směřuje do Velkých Karlovic. V železniční stanici Vsetín v roce 1989 probíhala rekonstrukce zabezpečovacího zařízení, kdy bylo původní elektromechanické ZZ nahrazeno moderním RZZ AŽD 71.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 14.06.1989
Místo: Vsetín

Ďalší "skokan" od traťovky, udržovaný stroj 710.629-7 (nesúci stále aj staré označenie T334.0729), bol zachytený v službe vo valašskom Vsetíne.