- Motorová trakce
-
Elektrická trakce
- Návody
- Provoz
- Ostatní
- Fotogalerie
- Odkazy
- Kniha návštěv
Šluknov
Autor:
Jaroslav Cempírek
Datum:
20.10.1971
Místo:
Šluknov
V roce 1919 byla Československými státními drahami zadána stavba dvaceti osvědčených lokomotiv řady 270 do nově vzniklé lokomotivky Škoda v Plzni. Stroje měly nést označení 270.300 až 319. Lokomotivy byly od předchozích strojů odlišeny inventárními čísly 300 a výše od strojů, které byly vyráběny na základě objednávky z dob Rakousko - Uherska. Právě 270.300 (ČSD 434.1100) nesla výrobní číslo jedna. Předána byla jako první z lokomotivky Škoda představitelům ČSD na konci května 1920. Po ní následovaly další stroje, přičemž v létě roku 1920 to byla i lokomotiva 270.309, mající tovární číslo 10. Jaroslav Cempírek, jehož fotkám řady 434.1 ČSD byla věnována celá dnešní aktualizace, ji zachytil s nákladním vlakem v Šluknově. 434.1109 dojezdila rovný rok po pořízení tohoto snímku, přičemž zrušena byla u ČSD po 52 letech dne 27. prosince 1972.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
29.08.1977
Místo:
Šluknov
Šluknov byl a dodnes je nejsevernějším městem naší republiky, nacházející se uprostřed tzv. "Šluknovského výběžku". Na konci 70. let byla tato malá část našeho území ve velkém obležení tuzemských, ale i zahraničních nadšenců parních lokomotiv, neboť právě zde, pod PLD Rumburk, dosluhovaly poslední tři stroje řady 524.1 na síti ČSD. Jedním z těchto tří strojů je i Zdeňkem Nantlem zachycená 524.1109. Její životopis je celkem krátký - byla vyrobena v roce 1931 v ČKD a patřila do skupiny několika mála strojů, která byla opatřena rotačním Lentzovým ventilovým rozvodem; později byla rekonstruována na běžný rozvod typu Heusinger. Dodána byla z výroby do výtopny Česká Lípa, kde během války dostala označení DRB 95.263. Pod tímto depem setrvala až do svého zrušení, přičemž poslední roky prožila právě v PLD Rumburk ve společnosti posledních kolegyň 524.1110 a 524.1117. Jako jediná z těchto tří posledních zástupců řady se nedochovala do dnešních dní - po svém zrušení 13. 6. 1979 byla v České Lípě zlikvidována.
