Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 00.09.2006
Místo: Praha-Žvahov

Kolem sklaního útvaru "Hlubočepské plotny", nacházejícího se nedaleko tehdy nefunkční výhybny Praha - Žvahov, projížděla počátkem září 2006 zamračená 751.382-3, vezoucí soupravu prázdných vozů od hlíny, odvážené ze stavby Nového spojení.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 07.09.2006
Místo: Praha-Žvahov

V DKV České Budějovice byl na přelomu let 1994 a 1995 bylo dosazen topný alternátor pro elektrické vytápění vlakových souprav na někdejší lokomotivu 751.146. Ta byla ještě v průběhu rekonstrukce k 1.12.1994 přeznačena na 749.146-7 a po absolvování TBZ, která proběhla 17. února 1995, nasazena do provozu v depu v Praze Vršovicích. Na snímku pořízeném 7.září 2006 stoupá zmíněná zamračená ze Smíchova k výhybně Praha-Žvahov v čele vlaku Vn 1.nsl 55433, zavedeného pro odvoz hlíny, vyrubané při ražbě železničního tunelu pod vrchem Vítkovem.

Autor: "Hostivice"
Datum: 10.03.2013
Místo: Praha-Žvahov

Před historickým mostem Semmering 2 vznikl záběr soupravy tří exrakouských vozů svážených ze závodu Janoza v Praze-Zličíně na odstavné nádraží Praha za asistence strojů 742.383-3 a 749.107-9 na postrku.

Autor: Lukáš Gutkais
Datum: 23.09.2017
Místo: Praha-Žvahov

V rámci oslav 25 let Pražské integrované dopravy ( PID ) a příležitosti konání regionálního dne železnice byly vypraveny zvláštní vlaky na takřka všechny tratě vycházející z Prahy. Na snímku vršovický "čtyřkolák" 434.2186 vyšlapuje "pražským semeringem" ku nedokončené stanici Praha-Žvahov. Bylo to nedlouho před propadnutím způsobilosti kotle lokomotivy, která byla následně odstavena z provozu.