Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 07.04.1987
Místo: Praha-Smíchov

Ve výchozí stanici Praha-Smíchov se k odjezdu chystal osobní vlak do Berouna ( přes Rudnou u Prahy ), který měl v čele "kredence" M262.0130 ( rok výr. 1958, výr. č. 58095, dodán do depa Plzeň ).

Autor: Josef Mandys
Datum: 07.04.1987
Místo: Praha-Smíchov

V žst. Praha-Smíchov bývalo v pauze mezi výkony odstaveno mnoho elektrických jednotek ř. EM475.1 a 2, tomuto snímku vévodí EM475.1008.

Autor: Josef Mandys
Datum: 07.04.1987
Místo: Praha-Smíchov

Na smíchovském nádraží byl během posunu s patrovou jednotkou Bpjo vyfocen místní "velký hektor" T458.1164.

Autor: Josef Mandys
Datum: 07.04.1987
Místo: Praha-Smíchov

Rachot netlumeného motoru K6S310DR v útrobách stroje T669.0013 byl mnoho let kulisou pro okolí smíchovského nádraží. Na snímku ze dne 7.4.1987 vidíme zmíněnou místní stálici na staničním posunu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.08.1988
Místo: Praha-Smíchov

Pod dnes již neexistujícím stavědlem na smíchovském nádraží posunovala "žehlička" E458.1002.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1989
Místo: Praha-Smíchov

Ve stanici Praha-Smíchov byla vyfocena "zamračená" T478.2072, která již měla na dveřích i nové označení 752.072-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.07.1990
Místo: Praha-Smíchov

Rušeň 141.018-2 postáva v čele osobného vlaku pri 1. nástupišti stanice Praha-Smíchov.

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.09.1990
Místo: Praha-Smíchov

Elektrická jednotka 451.017-8/451.018-6 odpočívá v žst. Praha-Smíchov.