Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.01.1990
Místo: Poprad-Tatry

Po dílenské opravě a v novém laku se slunila ve stanici Poprad-Tatry domácí 851.025-7.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.01.1990
Místo: Poprad-Tatry

Dvojice motorových vozů ř.851 byla nachystána na odjezd s osobním vlakem ze stanice Poprad-Tatry, v čele byl domácí 851.029-9.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.01.1990
Místo: Poprad-Tatry

Povedený boční snímek "ťapky" 720.088-4 vznikl dne 25.1.1990 ve stanici Poprad-Tatry.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.01.1990
Místo: Poprad-Tatry

V žst. Poprad-Tatry zastavil rychlík v čele s "peršingem" 163.028-4, který tak byl na dlouhém výletě ze svého domovského depa v České Třebové.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.07.1990
Místo: Poprad-Tatry

Spišská 183.008-2 prechádza na fotografie z júla 1990 cez žst. Poprad-Tatry na postrku nákladného vlaku.

Autor: Josef Mandys
Datum: 20.02.1991
Místo: Poprad-Tatry

Tradičná spišská 775.002-9 (toho času už v stave depa Poprad) bola zachytená s nákladným vlakom na popradskej stanici.

Autor: Martin Macharáček
Datum: 05.08.1991
Místo: Poprad-Tatry

V horkém srpnovém dni roku 1991, kdy začínaly lokomotivy řady 140 ve větším množství opouštět naše koleje, zachytil autor ve stanici Poprad rychlík, vedený ještě strojem 140.044-9 v roli záskoku za "peršing" řady 163.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.03.1992
Místo: Poprad-Tatry

"Šesťkolák" 182.021-6 bol v čele nákladného vlaku zachytený v Poprade.