Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Plzeň hl.n.

Časy, kdy přes Plzeň jezdila pošta jsou dávno pryč. Jedním z cílů poštovních zásilek byla i stanice Klatovy. Právě tam mířil 13. července 1995 brejlovec 753.212-0. Hned za lokomotivou je patrný vůz České pošty.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Plzeň hl.n.

V Plzni hlavním nádraží se chystala na odjezd s nákladním vlakem lokomotiva 242.251-7.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Plzeň hl.n.

Lokomotiva 363.080-3 právě odstupuje od uceleného vlaku s uhlím. Ten bude dál pokračovat po přepřahu do teplárny v německém Schwandorfu. Snímek byl pořízen v Plzni hl.n. na 12. koleji.

Autor: archiv webu
Datum: 03.12.1995
Místo: Plzeň hl.n.

"Elitní" 363.047-2 přijíždí s vlakem EC do Plzně hl.n. na 1. kolej. V pozadí po levé straně záběru vidíme stavědlo, které se oslovuje jako "Radbuza".

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 06.12.1995
Místo: Plzeň hl.n.

Motorový vůz 831.144-1 zachycený v Plzni hl.n. V pozadí si můžeme všimnout ještě původní "lávky" přes stanici, kterou o pár let později nahradil most "Milenia".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.06.1996
Místo: Plzeň hl.n.

Do role první zálohy osobního nádraží v Plzni byla nasazena lokomotiva 210.031-1. Autor ji zachytil kousek od stavědla, přezdívaného "fara".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.06.1996
Místo: Plzeň hl.n.

Role staniční zálohy na myčce v Plzni se zhostila tehdejší stálice 750.252-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.06.1996
Místo: Plzeň hl.n.

Na 8. koleji plzeňského hlavního nádraží vyčkává na svůj vlak klatovská "nulka" 750.078-8. V pozdějších letech byla opatřena novým lakem, o který se strojvedoucí v LD Klatovy vzorně starali. Tato lokomotiva byla jednou z posledních své řady v DKV Plzeň. Dnes se pyšní označením řady 750.7.