Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 00.03.1989
Místo: Mariánské Lázně

Dvojica udržovaných lokomotív 742.632-3 a 742.631-5 z TSS Starý Plzenec odpočívala v Mariánských Lázních.

Autor: David Prause
Datum: 03.05.1989
Místo: Mariánské Lázně

Spolu s chladícími vozy je v Mariánských Lázních odstavená i "rosnička" 710.065-4.

Autor: David Prause
Datum: 00.04.1990
Místo: Mariánské Lázně

V roce 1990 nebyl na lokomotivách řady 242 unifikovaný nátěr ještě příliš rozšířený. Jedním z mála takto nalakovaných strojů byl plzeňský plecháč 242.231-9. Na snímku autora čeká ve stanici Mariánské Lázně na vykřižování s protijedoucím vlakem.

Autor: David Prause
Datum: 00.04.1990
Místo: Mariánské Lázně

Staničný posun v Mariánskych Lázních v apríli 1990 zabezpečoval "hektor" 720.136-1. O dva roky neskôr bol od ČSD odpredaný a nejakú dobu slúžil na vlečke Agroslužby Cheb.

Autor: David Prause
Datum: 00.06.1990
Místo: Mariánské Lázně

V stanici Mariánské Lázně bol pravdepodobne s manipulačným vlakom do Chebu zachytený "čmeliak" T669.1083.

Autor: David Prause
Datum: 00.06.1990
Místo: Mariánské Lázně

"Laminátka" 240.010-9 byla zachycena v Mariánských Lázních s vyrovnávkovým vlakem do sokolovské uhelné pánve.

Autor: David Prause
Datum: 00.06.1990
Místo: Mariánské Lázně

Stroj 240.086-9 v novém laku postával v čele relačního Pn vlaku před monumentální výpravní budovou stanice Mariánské Lázně.

Autor: David Prause
Datum: 00.06.1990
Místo: Mariánské Lázně

"Plecháč" 242.265-7 zastavil s osobním vlakem z Chebu do Plzně v žst. Mariánské Lázně.