Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Vladimír Kostelný
Datum: 27.09.2003
Místo: Mariánské Lázně

Stanice Mariánské Lázně, lokomotiva 363.062-1 na vlaku IC 151 "Karlštejn" ( Nürnberg Hbf. - Praha hl.n. ). Vedle vidíme stroj 704.014-0  na konci vlaku Zvl. Os 38554 ( Mar.Lázně - Dolní Žandov ) a nechybí i stroj VT 08A "Desiro". Vše se konalo v rámci Oslavy 130. + 1. výročí trati Plzeň - Cheb v rámci oslav Dne Železnice.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 08.08.2006
Místo: Mariánské Lázně

"Tranzistor" 742.155-5 byl zachycen při posunu ve stanici Mariánské Lázně. Ta se již brzy dočkala zahájení rekonstrukce. Stalo se tak v rámci modernizace a optimalizace celé trati z Plzně do Chebu.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 19.12.2007
Místo: Mariánské Lázně

Plzeňský plech 242.206-1 byl krátce po zahájení nového GVD 2007/2008 zachycen s osobním vlakem ve stanici Mariánské Lázně. Jak je vidět, stanice teprve čeká na rozsáhlou rekonstrukci v rámci optimalizace trati z Plzně do Chebu.

Autor: Petr Kraft
Datum: 10.12.2012
Místo: Mariánské Lázně

Dvojče lokomotiv 363.5 ( 363.508 + 363.512 )právě zastavilo jako Pn 69900 v Mariánských Lázních, aby zde odvěsilo ucelnou soupravu koksu, určenou na vykládku do Dolního Žandova. Odtud se dvojice vydá jako Lv 74302/74203 do Nového Sedla u Lokte, kde bude přivěšeno k ucelené soupravě energetického uhlí a jako Pn 67773 se vydá zpět do cílové stanice Plzeň.

Autor: Tonda Šavel
Datum: 23.02.2013
Místo: Mariánské Lázně

V husté chumelenici přijíždí do stanice Marianské Lázně osobní vlak z Karlových Varů. Na severozápadě Čech jsou tyto jednotky využívány právě v relaci Marianské Lázně - Karlovy Vary a nahradily zastaralé a nemoderní "velké" soupravy v čele s lokomotivami řady 242.