Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 13.08.1986
Místo: Lovosice

Doslova nablýskaná T466.2071 čeká na další práci ve stanici Lovosice.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 31.03.1987
Místo: Lovosice

Zánovní "peršan" E499.3012 byl autorem zastižen ve stanici Lovosice. Na snímku vyčkává v čele vlaku Os 9609 ( Děčín hl.n. - Praha hl.n. ).

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 02.08.1988
Místo: Lovosice

Rušeň T466.0264 vyčkáva v Lovosicích na odchod v čele popoludňajšieho osobného vlaku 6107 do Liberce.

Autor: Jiří Reitmayer
Datum: 12.07.1989
Místo: Lovosice

Toho času pražská 123.013-5 stála v červenci 1989 odstavená od vlaku ve stanici Lovosice. Pravděpodobně sem zavítala na nějakém Os nebo Rn vlaku.

Autor: Jiří Reitmayer
Datum: 00.00.1991
Místo: Lovosice

Ústecký stroj 121.059 léta sloužící především v nákladní dopravě ze Severočeského hnědouhelného revíru, se nám představuje s manipulačním vlakem ve stanici Lovosice.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 31.10.1996
Místo: Lovosice

"Kvatro" 842.035-8 opúšťa na postrku osobného vlaku stanicu Lovosice v sychravý 31. október 1996.

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 12.08.2000
Místo: Lovosice

Veľmi pekná "traťovácka ponorka" 730.627-7 postávala v žst. Lovosice.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.09.2000
Místo: Lovosice

V lovosickém depu odpočívaly mezi výkony lokomotivy 771.146-8+742.088-8.